Когато става дума за ремонт на полиетиленови /РЕ/ тръбопроводи или за врязване в тях, неизбежно възникват такива проблеми, като невъзможностаа заваряване при изтичане на транспортираната среда, остатъчната вода, недостатъчното място. Действително решаващо значение за получаване на качествено, хомогенно заваръчно съединение има чистотата на повърхността в зоната на заваряване. С развитието на газоснабдяването голяма популярност сред газоразпределителните фирми получи полиетиленът. Причината за това се крие в следните предимства на този материал: липсата на коразия, гъвкавост и ниско тегло, икономичност преди всичко, наличието на надеждна техника за свързване на този материал. Благодарение на хомогенното заваряване на детайлите се създава заваръчно съединение, което по своята дълготрайност превъзхожда самата тръба, заваръчното съединение не е "слабо звено" в тръбопроводната мрежа, а напротив, представлява нейна своеобразна армиродка. С по-нататъшното развитие на различните видове на този материал в посока по-голяма здравина и по-високо съпротивления на външните въздействия, например надраскване, РЕ предизвиква все по-голям интерес и сред водоснабдителните предприятия. Прилагането на техника на заваряване с този елемент направи възможно съединяването на тръби с голям диаметър / F710мм/, а разнообразието на профилни изделия съществено облекчи промишленото прилагане на тази технология. Все пак, не трябва да се забравя, че независимо от специфичните им свойства и непрекъснато технологично развитие на неговите качества, ремонтните работи по полиетиленовите тръбопроводи са неизбежни -преди всичко поради разширяващия се диапазон на тяхното приложение. Повредите могат да се дължат на разместване на земни маси, в резултат на дълбоки изкопни работи в съседни натръбопровода терени или одрасквания с багерната кофа. Освен това, ремонтните работи могат да се наложат поради грешки в проектирането, избора на материала и полагането на тръбопровода. За качествен ремонт на преносните мрежи, или за врязване в тях, се изисква съответен опит. В областта на технологията на ремонта и монтажа на тръбните отклонения специално място заема технологията на челното заваряване, при което е задължително рязането на тръбите. Използването на детайли с топъл елемент за тази цел е интересна алтернатива на посочената по-горе технология. За да се получи качествено заваръчно съединение с помоща на електромуфа, е необходимо прецизно почистване на работната повърхност на тръбата. Изтичането на транспортираната среда в мястото на ремонта е недопустимо. За газоснабдителните дружества съществуват точно формулирани мерки за безопасност при извършването на ремонтните работи. При ремонта на водопроводни системи,нехерметичността на спирателната арматура може да предизвика проблеми в качеството на заваръчното съединение, в резултат на появата на остатъчна вода. Именно поради това, Изтичането на транспортираната среда в мястото на съединението в момента на заваряването трябва да се намали максимално.
Изолирането на участъка от магистралния тръбопровод за водо-или газоснабдяване при извършването на ремонтни работи и присъединяване, винаги е свързано с големи финансови разходи. Интересна алтернатива на рязането на тръбопровода е използването на тръбен отклонител - наставка с отводи с голям диаметър. Използването на тези елементи позволява същественно да се намалят разходите за инсталирането на апаратурата за рязане и не пречи на нормалния режим на доставка да потребителите. Традиционният начин за блокиране при врязване в съществуващи (действащи) тръбопроводи е сегментната блокада, която може да бъде извършена по следните начини: затапване (затваряне на арматурата); прищипване на тръбопровода; поставяне на сферична спирателна тапа. Прищипването на тръбопроводите от полиетилен е обичайна практика в газоснабдяването, но използването на тази техника се препоръчва само за тръби г<160мм, с дебелина на стената до 10мм. За да се избегне повреждането на тръбопровода, степента на прищипване не трябва да надвишава 0,8. Неконтролируемото прищипване на тръбата до пълно прекъсване на потока е недопустимо. Понякога се налага също така извършването на допълнителни мероприятия, например, стъпаловидно многократно прищипване на тръбата с междинно обезвъздушаване. В системите за водоснабдяване монтирането на оборудването за прищипване може да бъде извършено само след понижаване на налягането. Остатъчната вода се отвежда от зоната на заваряване с помощта на ремонтна отвеждаща тръба (щуцер, тръбен отклонител). Разстоянието между участъците на прищипване не трябва да бъде по-малко от петорния размер на диаметъра на тръбата. При поставянето на сферична спирателна тапа налягането в тръбопровода, в зависимост от вида на сферичната тапа и инструкциите на производителя, не трябва да превишава 1атм. При двойна блокировка се препоръчва междинно отстраняване на въздуха. В системите за газоснабдяване се използват сферични спирателни тапи от специални материали, които при ниско налягане могат да се поставят „голи ръце". Във водоснабдяването се използват еластични гумени сферични тапи, които на практика затварят целия диапазон от диаметри и при монтажа им не се изискват допълнителни приспособления. При извършването на ремонтни работи по магистралния газопровод всички операции трябва да се извършват при съответното спазване на мерките за безопасност. Заваряване при изтичане на транспортираната среда не се допуска.
При увеличаване на общата дължина на газо- и водопроводните мрежи големи предимства притежава така нареченото горещо врязване, т.е. монтиране на отвеждащ тръбопровод, без прекъсване на подаването до потребителя, при пълно работно налягане в системата. При използването на съвременни тръбни отклонители - накладки, преди всичко в съчетание със спирателен елемент, става възможен монтажът на отклонители с диаметър на проходното сечение 123мм.
помощта на механични съединителни елементи, на базата на клемовите съединения, могат да се свързват тръбопроводи от различни материали. При това, външните диаметри на тези тръби могат съществено да се различават помежду си. Механичните съединителни елементи за тръбопроводите от полиетилен като правило осигуряват надеждно осово силово съединяване, дори когато приложените сили са по-големи от стойностите на здравината на тръбата. Уплътняването на съединенията се постига чрез използване на еластомерен уплътнителен елемент. За да се противодейства на изтичането и сгъстяването на материала, при клемовото съединяване е необходимо монтирането на втулки вътре в тръбата. За ремонт на неголеми участъци могат да се използват подсилващи ремонтни накладки. Наличието на остатъчна вода по правило не оказва никакво влияние върху качеството на съединението. За разлика от заваръчното съединение, което позволява срок на експлоатация на тръбата до 100 години, посоченото съединение трудно може да бъде наречено дълговечно.
Обикновено за тази цел се използват устойчиви на осови натоварвания фитинги. Важна особеност на такъв елемент, в сравнение с механичната муфа е фактът, че при извършването на ремонтни работи с използване на шунт (макара), муфата може да бъде премествана по необходимата за облекчаване на монтажа дължина на тръбата. При свиването на холендрова гайка, след затягането й по време на монтажа на фитинга, се увеличава затягането на уплътнителния елемент. Това динамично уплътняващо въздействие позволява да се пестят физически усилия при монтажа. Освен това, то осигурява качествено уплътняване на съединението, дори при неравномерна повърхност на тръбата. Метални муфи за съединяване на полиетиленови водопроводи f>63мм. Металните муфи са устойчиви на осово разтягане, те са прости за монтаж при незначително изтичане на транспортираната вода, поради което подвижните муфи са идеалното решение при извършването на ремонтни работи. Монтиране на механични ремонтни накладки. Участъците от тръбопровода, които са частично повредени (например, от багерната кофа), могат да бъдат поправени с помощта на ремонтни накладки от висококачествена стомана. В зависимост oт диаметъра на тръбата, потребителят може да ползва неразглобяеми и разглобяеми конструкции. Монтажът се извършва чрез затягане на гайките. Важно е да се има предвид, че ремонтната накладка трябва да е достатъчно дълга (особено при полиетиленовата тръба), за да се изключи възможността за разтичане на материала на мястото на скъсване. Уплътняването се извършва с помощта на специално изработено профилно уплътнително платно.
Проблемът „остатъчна вода" при свързване към сградата.
Ремонтната втулка след монтаж намалява възможността за попадане на остатъчна вода в зоната на заваряване, за сметка на монтирания уплътнителен контур. Херметичността се запазва при достигане на налягането около 1 бар. Предпоставка за използването на ремонтни втулки е тяхното удобство при използването в която и да е част от тръбопровода, в резултат на голямата гъвкавост.
Проблемът с остатъчната вода при f>63мм.
Технологията на използване на ремонтните втулки е ограничена до 63мм, в резултат от липсата на гъвкавост тръбопроводите с голям диаметър и свързаните с това трудности при монтажа Друга възможност да не се допусне появата на остатъчна вода в зоната на заваряване е разпространената в областта на газоснабдяването технология на монтаж на сферична спирателна тапа, която, вследствие на голямата еластичност, позволява да се затварят различни по диаметър тръбопроводи. За поставяне на сферичната спирателна тапа е необходимо първо да се пробие отвор в тръбата. Свредлото се вкарва през тръбния отклонител-накладка. Този тръбен отклонител-накладка може да бъде заварен към тръбата и, след приключването на ремонта, да бъде заварен с помощта на тръбна тапа. Като алтернатива може да се използва незаваряван тръбен отклонител, който се демонтира след врязването, а изрязаният отвор се заварява с подсилваща тапа накладка. По този начин може да се избегне появата на вода, която може да се събере под купола на тръбния отклонител-накладка. Сферичната спирателна тапа значително намалява вероятността от попадането на остатъчна вода в зоната на заваряване. Трябва да имаме предвид, че преди сферичната тапа не трябва да има налягане, т.е. събиращата се вода трябва да бъде отвеждана през пробития отвор. След приключване на процеса на врязване, или на ремонтните работи с помощта на подвижен детайл или маншон, сферичната спирателна тапа се изтегля от тръбата, а отворът се заварява по един от посочените по-горе начини. След изтичане на времето за охлаждане на детайлите и промиване на водопровода, той е готов за експлоатация. Алтернатива на сферичната спирателна тапа е мембранната тапа. Новите открития в областта на мембранните технологии предлагат интересна алтернатива на поставянето на сферична спирателна тапа - използването на водоразтворими мембрани. Те намаляват възможността за попадане на вода в зоната на заваряване за определено време, а след това се разтварят в нея. Мембраната е изработена от нетоксичен поливинилалкохол (PVAL) и полиетиленова вложка, чието използване е разрешено при снабдяването с питейна вода. За монтажа мембранната ципа се вкарва в отворения край на тръбопровода. Уплътняването се извършва за сметка на интегрираните уплътнителни пръстени. След възстановяването на тръбопровода, остатъците мембраната се измиват по време на промиването на водопровода. Локални повреди на повърхността на тръбите, бразди и драскотини (в съответствие с DVGW се допуска повреждане до 10% от дебелината на тръбната стена), или дори пробиви, могат да бъдат отстранени с помощта на подсилвай накладки. Повредите на тръбите до f50мм се ремонтират с помощта на подсилващи накладки. Изтичането на транспортираната среда по време на заваряването е недопустимо. При необходимост пробивите в тръбата временно се затварят с тапи от полиетилен (до приключване на заваряването). Много е важно мястото на повредата да бъде изцяло изолирано със специална студена зона, предвидена в конструкцията на подсилващата тапа - накладка от вида VVS. Ремонтът на крупните повреди се извършва с помощта на така наречените ремонтни накладки. Отличителна особеност на тези ремонтни накладки е наличието на заваръчна зона не само върху повърхността, прилежаща към тръбата, но и върху страничното рамо. По този начин може да се извършва ремонт на повредите в рамките на дълъг участък, като се възстановяват предишните експлоатационни качества на тръбопровода (в частност, пълното работно налягане), тъй като тази конструкция дава възможност да се заваряват една към друга неограничен брой накладки. Монтажът се извършва чрез използване технологията на заваряване на седло детайли. Предварителното притискане на ремонтните скоби става с помощта на специални притискащи устройства или устройства собствена изработка. В случай, че повредите на тръбата обхващат участък извън границите на централната студена зона на седловия елемент, или зоната на заваряване съвпада с мястото на повредата, трябва да се затвори процепът между тръбата и повърхността на седловия елемент с РЕ-материал, като се използват, например, ръчни екструдери. На практика, полиетиленовите тръбопроводи са особено подходящи за водо- и газоснабдяването. Независимо от превъзходните експлоатационни качества на полиетиленовите преносни мрежи, производствените повреди не могат да бъдат избегнати напълно. Представените в тази статия начини за ремонт на мрежите от РЕ, с използване на механични фитинги или детайли с нагревателен елемент предлагат елегантни в техническо отношение и икономически изгодни алтернативи на традиционно използваните технологии за ремонт.